TENUE DE ROUTE DES VOITURES: les notes

[Rob]

J'en attendais pas moins de vous les gars merci !

Nan mais sur le moment ça semble pas grand chose...puis c'est après que tu te dis...mékechuicon !!

Pour la sécurité pourtant je conduis hyper prudemment ! Limitations de vitesse, vitesse réduite en zone urbaine ou rurale, conduite défensive, anticipation etc ! Je fais trop gaffe paske je supporte pas la façon dont conduise mes potes...

Nan mais je devais trop être content o_O

Enfin ouais sinon la cage elle répond bien c'est gai ! Et c'est vrai qu'on se sent plus en sécurité à 140 la dedans qu'à 100 dans la Skubimobile !
Mais bon.....spa une raison !! Tain je vais me faire frapper promis je le referai plus

[grokon]

ben je te fous une claque dans la tete aussi ....
nan mais mon pauv rob t'es vraiment trop ....pfft la vraiment .... T'avises pas de recommencer ca me ferait trop chier d aller a ton enterrement.

Dit le mec qui se met minable a la tequila

Bon spa grave moi maintenant je suis immatriculé 38, je peux griller des feux rouges, tourner sans clignotants et faire du 120 en ville ....
Putain ... CAX 38 ... a a peine un an pres j'etais immatriculé DFG ...
Le trip !

Oh ouais ! La Plaque immatriculee GROKON ! De la Balle ! Et la plaque SIKLIST ... je ne vous raconte pas !

Bon de toutes facons dans 2 ans on aura tous des plaques europeennes. J espere qu on pourra choisir les lettres sur la plaque :-)

Allez, spa grave DFG, t'auras peut-etre une vraie voiture un jour ... chais po moi, une CHOUPY, ou un truc du genre !

Au fait, la valeur intrinseque de la solidite de la plaque d'immatriculation ? On en a le PVEV ? Paske la, ca pourrait etre interessant de faire ca nan ?

DERF

[Dfg]

Allez, spa grave DFG, t'auras peut-etre une vraie voiture un jour ...

me dit un mec qui a une clio alors qu il habite a 2 pas de la plage ... si ca c pas pour te la peter le long de la plage ....

Pis d abord le compteur de la ZX il va jusqu a 220 ..... bon j ai pas dit qu elle pouvait l atteindre ...

Au fait, la valeur intrinseque de la solidite de la plaque d'immatriculation ? On en a le PVEV ? Paske la, ca pourrait etre interessant de faire ca nan ?

Ben oui bien sur qui c'est qui a la plus grosse ? Celles avec les lettres jolies et les leds autour ca aide pas un peu dans les virages ???

Faudrait calculer le PVEV des plaques de kékés...

[grokon]

me dit un mec qui a une clio alors qu il habite a 2 pas de la plage ... si ca c pas pour te la peter le long de la plage ....

Tu m'etonnes ! Comment je le grilles les pauvres beaufs avec leur Ferrari, leurs Maserati, ou leurs S6 Avant ... je les plains ! Nan, la Clio, ya que ca de vrai ! C'esr sur qu'a cote de la 309 du Davy, je suis un peu a la ramasse, mais c'est deja pas mal

Ben oui bien sur qui c'est qui a la plus grosse ? Celles avec les lettres jolies et les leds autour ca aide pas un peu dans les virages ???

Faudrait calculer le PVEV des plaques de kékés...

D'ailleurs, je suis sur que le sens de rotation des LEDs a son importance ! Qui veut essayer la Bakar avec les LEDs qui tournent a gauche ? Je fais la Bakar avec les LEDs qui tournent a droite ...

DERF

[grokon]

La Bakar avec les LEDs qui tournent a droite : 2/7 (ouais, c'est vraiment de la daube s'te car !)

Par contre, la Bakar avec les LEDs qui tournent a droite : 12/7 ! Trop de la balle ! Quand elle est en marche arriere, personne ne peut la battre ! Vraiment les valuers intrinseques des LEDs ... c'est trop trop fort

Heu Rob, tu pourrais me faire l'essai de la Civic avec le toit ouvrant ?

DERF

[Lazarus]

La Bakar avec les LEDs qui tournent a droite : 2/7 (ouais, c'est vraiment de la daube s'te car !)

Par contre, la Bakar avec les LEDs qui tournent a droite : 12/7 ! Trop de la balle !

Ouais...
Je dis rien, le texte parle de lui-même ahah ;-))

[Ced]

DERF

Haaaaalalalala


heureusement que je peux me connecter à l'ADSL dès maintenant
(+ rapide que je le croyais...)
M'enfin DERF tu sembles traumatisé par ces fiches
C glop paske justement j'ai ma maîtrise psycho là tout de suite

Et d'ailleurs puiskon parle de sécurité routière, sté aussi le thème de mon mémoire
Après une chtite partie théorique sur le Risque au volant, l'étude consistait à ce que plusieurs populations (Apprentis, Confirmés, Hommes, Femmes) attribuent des notes à une série de caractéristiques intrinsèques en fonction de leur importance pour savoir conduire correctement une voiture.

Les calculs statistiques n'ont rien révélé mais des tendances ont pu être observées:
- Les Hommes Confirmés (j'entends + de 10ans de permis) semblent les moins exigeants (peu de 6 ou de 7, bcp de 1 2 3)
- Les Apprentis tous sexes confondus sont "moyens" ds l'exigeance mais aussi les moins sûrs d'eux (bcp de 4 --> note médiane)
- Les Femmes Confirmées semblent les plus exigeantes

Sté bien sympa comme étude, même si ça m'a pris tout les mois d'août et septembre

Ben Rob l'important c que tu en tires des leçons pour l'avenir, du certaine façon ce fut utile...


Alors DERF je retiens ton 7/7 au Truck si tu me dis:
- l'avoir conduite en 100 0 80 20 100 (si c pas le réglage habituel tu devrais moins bien la contrôler ski ferait baisser la note non??)
- que t'as été impartial et objectif paske c ta voiture de prédilection là
Tu penses que la note que j'ai mis ne va pas alors... à quel niveau?

Euh SKUBI!!!!!
j'ai du mal à accéder aux tableaux de résultats, seule la PVEV s'affiche et en plus mon firewall s'emballe et me fait quitter le forum
Tu veux bien remettre ici les liens stp? merciiiiiiiii!


Gruik à toustes!!!

[grokon]

cahais pas moi, je ne le conduit jamais avec ces settings le Truck ... faudrait etre debile !

Et pis tu peux demander a Sik et DFG, je les ai battus sur Megapol avec le Tuck alors qu'eux ils etaient en chaisplukoi ... alors si ca c'est pas une preuve de mon impartialite ...

Mais kan meme ... la Bakar ... 12/7, ca ne me parait pas trop. Au fait, faut aussi les conduire en marche arriere les bagnoles pour etre sur de leur qualites intrinseques ?

Paske kan mem, pour les courses en marche arriere ... c'est sympa de savoir. Surtout sur le GS !

Paske l'autre jour j'ai fait une course en marche arriere contre l'IA, j'avais pris la bagnole qui a le meilleur PVEV (heu, l'ARC ... ah nan !), et bin, il a gagne qand meme alors qu'il a tout fait en marche avant l'IA

DERF

[grokon]

Les qualites inrinseques de la voiture en mode MCS2 ... ca se fait ou pas ?

Paske je suis sur que la, c'est la Buffo qui gagne tout ! Elle est trop bien s'te caisse en MCS2 ... c'est comme la Pirate !

DERF

[Rob]

Qu'en MCS2 la Buffo elle déchire pas mal mais elle atteint pas le niveau de Oarboar !!
La Oarboar je trouve qu'elle a plus de classe vue de face ! Sérieux moi lui met 7/7 en design-msc2

Enfin question de goût !

[Dfg]

le mode mcs2 il vaut surtout par le fait que c'est l equivalent d'un moitié marche avant moitié marche arriere... Alors en prenant un coefficient de rotation pondérant la difficulté due a la marche arriere (cf derf qui se fait peter contre l'IA, faudrait calculer les differences de temps pour calculer la FDCF .. voir plus loin) je pense qu on pourrait arriver a des notes qui représenteraient 360 degrés et non plus juste la direction vers l'avant.

En effet, nous avons déja considéré les caractéristiques vers l avant et un peu en déplacement latéral, de part les dérapages (ou plutot non dérapages) lors de virages. Donc, si on appelle R le rayon de la courbe, on peut dire que la vitesse de déplacement latérale est Vxcos(x), x, étant l'angle que fait la voiture avec le virage.
Vous m'suivez ? bon je continue.

Ensuite, les caractéristiques des autres angles, notamment ceux au dela de 90 degrés soit Pi/2, sont dues a des forces de frottement (car dirigées vers l'arrière .. alors que vers l'avant c'est la force moteur). Ces forces ont aussi une composante latérale, mais elle dirigée vers l'exterieur du virage (appelons les forces centrifuges de frottements ou FCDF).

Ainsi, si on intègre les forces tout autour de la voiture, on peut clairement affirmer que l' intégrale de 0 a 2Pi des F = int(x= 0, 2Pi)(Vcos(x)FCDF)dx, car FCDF est une constante de frottement.
Bon ok on a considéré que la vitesse était constante, ce qui n est pas trop faux vu qu au pire on peut considérer cela dur un segment dv de trajet parcouru. On integrera sur v après.
Ainsi, somme des F = 2VFDCF.

Reste a integrer sur V. On remplace donc V par dV ce qui donne
int(v=0,t) 2FDCF dv = 2tFDCF

Vous me copierez ca 30 fois.

Et TAC !

[grokon]

Ya aussi les frottements visqueux ... alors la, fait appliquer la derivee de l'acceleration ... alors en fait, tu te retrouve avec un composant en cosinus dans le resultat (heu integrale de cos(), c'est sin() je crois) ...

Et comme l'acceleration, c'est la derivee de la vitesse .... puree, j'ai le neurone qui a explose !

Bon, DFG, je propose de mettre ca au propre autour d'une tequila un de ces 4 !

Tu vas voir les valeurs intrinseques de la tequila, elles vont prendre cher !

DERF

[grokon]

La Bat, elle arrache en MCS2 100-0-0-100-100 !

C'est ou dans les fiches ca ?

DERF

[Algor38]

Arg Dfg !

Je me serai bien immatriculé ALG 38 moi


Rob, je te met un vent avec ma vieille Corsa (ou mon vieux pc )

[grokon]

Tu as le PVEV de la Corsa ?

C'est la version avec aileron et elargisseur de voies, ou bien la basique toute laide avec la bande rouge

Allez Alg, je deconne ! Prends pas ca au serieux !

Bon, moi je vais faire les essais de la BANANA !

DERF

[Dfg]

rigolle pas alg, des ALG 38 j'en ai vu une paire .... tout comme des BSD d'ailleurs ... pfft je suis jaloux :-)

[Rob]

Moi c'est KQH 700

Et un pote qui s'est fait immatriculer deux jours avant moi à reçu KQH 638

Kelle Quête de Hobit 700 !!!

[grokon]

C'est des BDP que j'ai vu ...

D'ailleurs, il se fait rare le Velu en ce moment !

DERF

PS : tain c'est vrai que la Oarboar elle dechire en MCS2 avec la plaque d'immatriculation a l'envers !

[Hallou]

Moi j'ai GRK devant et HAL derrière, yzondu s'gourer...

[Skubidou]

Non mais c'est normal Hallou...

T'as jamais vu que ton métro, il était composé de plusieurs voitures? Donc c'est normale que la première n'ait pas la même plaque que la dernière

Skubidou:~

P.S.: la mienne, c'est Belgian Hidden Yeti